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휠어썌의 속업치는 정작 어디까지가 정확한것인가.

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[량][A2L.A2S]
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안녕하세요. 아시아2 래더 스탠에서활동하는 량이라고합니다 .
어제는 원한과 풀스옵에 대해 무기의견해를 살펴봤다면 오늘은
휠속에대한 속업치에대한 오차를 말씀드릴까합니다.





 델리켓님의 실험글을 일단 살펴보겠습니다.


물론 수학적인 원리와 디펜높은 바바를 노방패상태로 록온시킨후 휠로가격할시에
델리켓님의 스셧처럼 연타수가 나올수있습니다.


휠속업치에대한 실험에대한것은.
반드시. 캐릭이 무브하는상태이어야하며
혹은. 반드시 블럭 75% 를 맞춘 캐릭이 실험에 참여해야 그실험이맞다고생각이듭니다.


요즘추세에 블럭까지맞추는 소서가 있는가하면 어떤캐릭이든 블럭을 맞추는 캐릭이 다반수라
생각이됩니다



아무리블럭율을 맞춘다해도 무빙하는상태에서. 휠을도는것과
방패를안들구 록온시킨후에 휠을돈다면 실험을 안한것이라고 생각이됩니다

휠어썌의 속업치는 정작 어디까지가 정확한것인가. - 1


이클러를 제가사용했을때 실험을한결과.
질딘상대로 ( 와플인내 칠링아머시전+볼따구작 에테망명) 75% 블럭을 맞춘 캐릭으로 실험한결과

최대연타 4연타가 최고였고

4연타이상에 연타는나오지않았습니다



물론 저도 록온상태에서 실험하여 4연타라는 수치가나왔고
무브상태에서실험하였다면 5연타 혹은 6연타까지 나올수가있겠지만.


어디까지나 실험이니 사실을 인정할수없습니다.
즉

휠연타수는. 상대방의 무빙이나 록온에 영향을 미친다
록온상태에서 연타수최대치 를 위한 실험을 하게될경우 실험캐릭이
블럭 75%를유지한상태에서 . 실험을 해야 정확한 해답을 얻을수있을꺼같네요 .


참고로 쉐자는. 버서크엑스와마찬가지로 베이스공속이 0입니다 하지만
버서크엑스는 리치가 3이라서 6연타가 나온다고 가정할시에( 바바가 휠을돌시에)
쉐자 ( 손톱계열은 리치 2) 이므로 6연타가 나올수없다고 설명이됩니다.


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댓글 10
  • 댓글 #150251

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    정지시 가격시 무기 리치가 3인것은 최대연타가 6연타이고 무기리치가 2인것은 5연타가 최대입니다
  • 댓글 #150254

    수정 삭제
    방패로 블럭한것을 연타에서 뺀다면 75%블럭이 오락가락해서 탕탕탕탕 거린것도 0연타가 되버리는데 최대연타는 디팬스를 최하로 노블럭상태로 해야 맞는게 아닐까요 ㅎㅎ 단지 피케릭터가 움직일경우 같은방향이라면 연타수가 엄청나겠지요. -->--> 이상태로 맞휠돌면 어레높은 케릭터가 많이타격하는 결과가 생기죠 --><-- 이상태라면 연타수가 3연타가 최대로 느껴지더군요. 웨폰블럭은 서로 휠상태에선 블럭소리가 안나서...소리론 확인하기 힘들더군요.
  • 댓글 #150263

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    실험 방법의 타당성에 관한 얘기입니다만, 블럭을 하며 이동상태인 캐릭에 실험을 하게 된다면 실전에 가까운 결과가 나오긴 하겠지만, 그것은 엄청난 수의 확률적 변인을 만드는 것입니다. 이것은 한가지 변인에 의한 실험결과를 도출하기 위한 방법으로서는 좋지 못한 것이지요. 변인을 최대한 제외한 상황에서의 실험이 가장 결과에 가까운 실험이 될 것입니다. 블럭과 달려,걷기 상태변경은 개개인의 컨트롤과 운이 걸리는 문제이기 때문에, 제외하는게 맞다고 생각되는군요.
  • 댓글 #150266

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    음...피바바한테 리듀50셋 해주고 최대한 피높은 셋팅 한다음 어쌔는 원소데미지 배제하고 최소 물리데미지만 맞춘후 크리티컬을 감안한 연타당 최대데미지 (예 : 3연타시 500 / 4연타시 700) 를 정해서 훨윈드 돌아보고 데미지 측정해보면 연타수 측정이 가능할것 같네요 제가 예전에 증맥버그 실험때도 같은 방법으로 실험했었습니다 데미지의 한계수치를 정해놓고 그걸 넘느냐 못넘느냐로 결정하는거지요 그리고 방패로 막는거는 패블럭발동시 그 모션이 안보이는 경우도 있기 때문에 직접 맞아서 데미지를 측정하는게 정확한 값을 구하기에 좋다고 생각합니다 물론 가만히 서서 맞아야겠지요...('-'a"
  • 댓글 #150269

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    위에 밀레니엄님도 말씀하셧지만, 블락을 맞추느냐 안마추느냐는 실험에 방해만될뿐 실험결과에 전혀영향을 끼치지 않습니다. 무빙역시 휠쪽으로 따라걸어가면 죽을때까지연타나오며, 반대방향으로 걸으면 당연히 연타수는줄어듭니다. 단지, 속업만을위한 실험이라면 모든변수는 최대한 배제시키고 하는것이 옳은것입니다.
  • 댓글 #150272

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    실험방법에 문제가 있습니다. 량님의 방식으로 실험하면 결론은 "비록 35속이 공속 브레이크가 아니라해도 실전에선 서로 움직이기에 최대속업을 안맞춰도 된다" 이게 나오는거지. 브레이크 포인트가 얼마냐를 설명해주진 못할듯 합니다
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