[TIP]트리런에 대해서[수정완료]
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디아관련
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dancingking
https://tradia.me/diablo2/diablo2_tips/182590
이것도 옆동네 글중에
정리 잘된거 같아서 퍼옵니다
[TIP] : 트리런(잠시 오픈 요청에 의해)
[TIP] : 트리런
이 글은 트리런을 처음 접하시는 분들과 트리런을 운영하시는 또는
이용하시는 분들에게 트리런에 대해 조금의 지식과 지켜지면 좋을
사항들을 적은 것입니다. 아주 기본적인 것들이기에 꼭! 지켜졌으면 합니다.
우선 트리런이란 무엇인가?
1.09때 하시다가 처음 트리런을 접하시는 유저들은 트리런이 무엇인지 모르실 겁니다.
1.09때 빠른 레벨업을 위해서 카우방을 돌았듯이,
현재 레더에서 많은 유저들이 사용하는 바알릴레이와 디아릴레이처럼
횃불퀘스트에서 응용을 하여 사용하는 빠른 레벨업의 방법입니다.
(레벨1~93까지는 트리런이 다른 어떤 방법보다 빠릅니다.
레벨 93~97까지는 바알런이 빠릅니다.
레벨 97~99의 경우는 트리런이 빠릅니다.)
다만 횃불퀘스트와 다른점은 트리스트럼안의
바알, 디아블로를 일단 잡은 후, 몹들을 소환하는 매피를 잡지 않고
네크가 본월로써 매피가 소환시키는 몹을 소환해내서
2명의 햄딘이 이 소환몹을 잡음으로써 경험치를 파티원들과 나눠가진다는 겁니다.
1. 우선은 트리런에서 사용되는 용어부터 알아보도록 하겠습니다.
① 폭넥 혹은 젠넥이란?
왜? 네크를 일명 폭넥이라고 부르는지는
네크의 월은 몹을 자극하여 월주위로 몹을 이끕니다.
하지만 트리에서 매피는 가둔곳에서 쉽게 빠져나오지 못합니다.
그렇기에 매피는 네크의 본월에 반응하여 몹을 소환해내는 것입니다.
![[TIP]트리런에 대해서[수정완료] - 1](http://tradia.gamehankook.com/board/data/free/1204203285/1.jpg)
위 샷은 트리스트럼안에서 매피를 가두는 곳의 위치에 햄딘이 있는 있는 것으로 표시를 했습니다.
이 소환 몹을 잡기위해선 2명의 햄딘이 필요합니다.
바로 기사케릭의 햄딘과 부기사케릭의 햄딘입니다.
② 기사 케릭이란?
매피는 타켓이라고 정해진 한 케릭 즉,
그 방에 마지막으로 들어온 케릭에게 몹을 소환합니다.
이렇게 매피의 타켓으로 정해질 케릭을 기사케릭이라고 합니다.
매피는 타켓을 풀방(8명)이 되지 않으면
항상 마지막에 들어온 케릭을 타켓으로 인식하여 그 케릭에게 몹을 소환시킵니다.
또한, 한번 타켓으로 인식된 케릭이 그방에서 나가지 않는 한
계속 매피의 타켓으로 유지가 됩니다.
쉽게 말해서 풀방에서 한번 인식된 케릭이 그방을 나가지 않는다면,
그 케릭은 계속 타켓으로 됩니다.
따라서 트리런방을 셋팅하면 타켓(기사)으로 설정할 케릭은
그 방에 마지막으로 접속하면 그 케릭을 매피가 타켓으로 인식하게 할 수 있는겁니다.
③ 부기사 케릭이란?
앞서 매피가 소환해내는 몹을 더욱 많이 소환해내기 위해 네크가 본월을 깐다고 말씀드렸습니다.
그렇기에 기사케릭의 햄딘 하나만으로는 감당하기 힘들정도로 몹이 많이 소환됩니다.
이 기사 케릭을 보조해주는 케릭이 바로 부기사 케릭입니다.
기사 주위에서 같이 해머를 돌리면서 기사가 컨센오로라를 켠다면 부기사는 클렌징 오로라를 켭니다.
이유는 소환몹의 공격중 독을 해독시키기 위함입니다.
④ 연차란?
쉽게 설명하면 놀이동산의 범퍼카를 탄다면,
운임을 지불했다고 범퍼카를 계속타는 것은 아닌것처럼
유료트리런의 경우 일정 시간 혹은 일정 레벨까지만 운행을 합니다.
그 기준 레벨은 1연차 기준 86레벨입니다.
즉, 현재 래더에서 운행되는 대다수의 트리런은
저렙의 승객이 86레벨이 되기까지 운행하는 것을 기준으로 1연차라고 하고 있습니다.
이는 보통 27~35분 정도로 소요되는 시간입니다.
만약 86레벨이 1연차를 더 타게되면 89레벨이 됩니다.
즉. 1렙케릭이 86까지 레벨업하는 동안 같이 탄 86레벨의 케릭은 89레벨이 된다는 말입니다.
또한 89레벨의 승객이 1연차를 타면 90레벨이 되는것입니다.
이렇게 기준 레벨을 정함으로써 어떤 트리를 타거나 운임에 합당한 레벨만큼의 경험치를 얻는 것이죠
다만 유료트리런의 경우 기사분에 따라 1,2,3연차의 약속레벨업이 약간씩 다를수 있습니다.
살펴보시고 가능한 승객분들은 더 유리한 광고내용을 살펴본후 신청하는게 더 나을수 있습니다.
절대적으로 아래와 같이 정해진것은 또한 아닙니다.
1레벨~86레벨(1연차소요), 86레벨~89레벨(1연차소요), 89레벨~90레벨(1연차소요) 이런식으로 말이죠
예) 3레벨의 케릭이 90레벨까지 트리를 타기 위해서는 3연차를 타야된다는 말입니다.
⑤ 월이란?
트리를 타시거나 트리기사분들의 승객 모집글을 보면 5월, 7월 등등 월이 있습니다.
이는 트리안에서 폭네크가 한번에 연속으로
몇 번 본월을 깔아서 매피로부터 몹을 소환해내는지를 말하는 것입니다.
즉, 5월이라 함은 폭넥이 기사의 시작이란 신호와 함께 첫 본월을 깔고,
그 월이 없어지면 즉시, 본월을 다시 하나 더 깔고 이런식으로 5번 본월을 까는 것 입니다.
이렇게 5월이면 5월, 7월이면 7월을 연속으로 까는 것을 한타임이라고 합니다.
여기서 주의사항은 빠른 레벨업을 하고 싶다고 계속해서 월을 까시다가는 방폭이 됩니다.
그러기에 몇 차례 본월을깔고 소환된 몹을 잡느라 발생된 렉을 풀기위해
기사케릭과 부기사케릭은 다른 장소로 이동하여 잠시 렉을 풀고 다시 자리를 잡아 소환몹을 잡습니다.
이렇게 5월이면 5월, 7월이면 7월을 연속으로 까는 것을 한타임이라고 합니다.
폭넥을 일컷는 말로 1월 전문 이란말이 있습니다 이는 한번 본월을 깐다는 것이 아니구요.
한 칸짜리의 본월을 일컫는것입니다. 아래그림과 같이 본월이 한 칸이 깔린 샷과 두 칸이 깔린 샷입니다.
![[TIP]트리런에 대해서[수정완료] - 2](http://tradia.gamehankook.com/board/data/free/1204203242/2.jpg)
한 칸월을 잘까는 네크님을 구하는 이유는
한 칸짜리 본월을 깔아야 렉이 적고 소환몹이 많이 나오기 때문입니다.
⑥파티란?
보통 7파티 트리런이 많은데요
이는 매피의 소환몹을 잡는 경험치를 풀방 기준으로 8명으로 나누기보단
7명이서 나누어 가짐으로써 조금이라도 더 승객들에게
조금 더 빠른 시간내에 연차를 끝내기 위함입니다.
보통은 본월을 까는 폭네크이 파티에서 빠집니다.
참고로 6파티, 5파티 이런식이면 조금은 더 빠르겠죠
크게 차이는 없지만 대략 차이가 나봐야 한연차당 3분 이내로 차이가 납니다.
즉, 그 시간을 조금이라도 단축하려는 목적으로 한명의 희생으로 파티를 맺지 않는 것입니다.
⑦ 섭스타임이란?
서비스타임의 줄임 말인데요 승객분들이 신청하신 해당연차가
끝났음에도 불구하고 약속한 시간에 해당하는
레벨이 되었음에도 불구하고, 조금 더 운행을 하여 경험치를 좀 더 올려드리는 것입니다.
⑧ 올재접이란?
방팅이 되거나 하여 타켓 케릭이 누구인지 알기 어려운 경우가 발생하는데요
이럴 땐 가장 쉬운 방법으로 그 방의 모든 인원이 다시 그 방으로 재접속을 하는 것을 말하는 것입니다.
이때 주의사항은 필히 일정시간에 그 방에 어떤 케릭도 있어서는 안됩니다.
즉 한분이 늦게 나가시는 바람에 일찍 재접속을 하러 나갔다가 다시 재접속을 하신분이 들어오셨다면,
이는 다시 올재접을 해야하는 상황입니다.
올재접을 성공적으로 했다면 이때 마지막으로 방에 접속해야할 케릭은
타켓으로 삼을 기사케릭이 마지막으로 방에 접속해야 합니다.
예)올재접할 때 기사케릭이 7번째로 접속을 하고 8번째로 승객이 접속을 하면,
바로 8번째 승객이 타켓입니다. 그럼 다시 기사케릭만 재접속을 하면 되느냐....아닙니다.
아까 8번째로 왔던 케릭이 그방에 존재하므로 계속 그 승객케릭이 타켓인것입니다.
따라서 이같은 상황에서는 8번째로 접속했던 승객과 기사케릭, 이 두케릭만 다시 재접속을 하면 됩니다.
물론 이 둘 중에서도 기사케릭이 다른 케릭보다 늦게 접속해야 하구요
⑨ 잠수란?
트리방에 케릭을 넣고 운행이 시작되는 것을 확인한 후 트레디아 눈팅을 하거나
다른 일을 하는 것을 일컫는 것입니다.
간혹 승객분들이 잠수를 하시면 미리 받은 운임을 가지고 도망가는 기사분들도 있기 때문에,
잠수를 하시더라도 이 점을 생각하셔서 오랜잠수는 피하셔야 합니다.
급한일이 있어서 부득이 잠수를 하게 되신다면 미리 기사분께 잠수를 해도 되는지 물어보셔야 되겠죠.
그래야 트리기사분들도 잠수 승객님이 팅기시거나 하지 않도록 무리하게 운행을 하지 않게 말입니다.
즉, 트리방에서 잠수를 하게되면 트리기사분들도 조금 더 신경써서 무리하지 않게
운행을 하게 되기에 잠수는 절대적으로 승객분들이나 운영하시는 모든분들게 피해가 되는 것입니다.
참고로 트리방에서 일단 운행이 시작되면, 승객분들은 절대로 가만히 계셔야 합니다.
가만히 계시기 심심하시다고 간혹 가스포션을 던지신다거나,
콜투로 함성을 지르신다거나 키울 케릭의 스킬이나 스탯을 찍으시는 분이 계신데요
이는 방에 렉을 유발시켜 방팅 혹은 방폭까지 유발하기 때문에
절대 승객분들은 지정된 위치에서 가만히 계셔야 합니다.
심심하시다면 그 방안에서 채팅으로 하시면서 원하는 레벨이 되실 때 까지 대기하셔야 합니다.
⑩ 방팅이란?
트리런 방이 렉 유발 혹은 여러 원인에 의하여 그 방의 모든 케릭이 그 방에서 팅기는 현상을 일컫는 것입니다.
이는 다시 재접속을 하면 그 방으로 다시 들어갈수 있는 것 입니다.
이때, 승객분들 중 혹시 잠수를 하시게 된다면 그 방에 8번째로 들어가야하는 기사케릭이
접속을 못하기 때문에 타켓 설정에 있어서 문제가 발생하게 됩니다.
그러므로 트리런 영업진(기사, 부기사, 폭넥)은 당연하구요
승객분들도 절대 오랜 잠수를 하시는 일이 없도록 하셔야 하겠습니다.
⑪ 방폭이란?
방팅과는 조금 틀리게 일단 트리방에서 모든 케릭이 팅기고 난 후
다시 그 방에 들어갈려고 보면 그 방이 없어졌을 경우를 일컫는 것입니다.
유료트리의 경우 방폭이 된다면 운임을 환불하던가 하는 문제가 발생하므로
방팅이 된다면 일단을 그 방제와 비번 그대로 기사님이 방을 새로 만드셔야 합니다.
⑫ 풀방렉이란?
트리방에 케릭이 접속을 하다가 실패를 하게 되면 렉이 발생하여,
3~5분 동안 그방은 풀방이 아님에도 불구하고 풀방으로 렉이 걸려
다른 케릭들이 그 방으로 접속을 못하게 되는 렉입니다.
보통 3~5분, 심하면 10분이면 저절로 풀리게 됩니다.
하지만! 풀방렉임에도 불구하고 계속적으로 그 방으로 접속을 시도 한다면 풀방렉은 풀리지 않습니다.
이렇게 트리에서 쓰는 용어들이 무엇을 뜻하는지를 알아보았구요
다음으로 각 케릭별 아이템 셋팅에 관한 기본요건에 대해 알아보겠습니다.
1. 트리런 영업진 케릭의 기본 요건
① 기사케릭, 부기사케릭의 요건
기사케릭은 아주 기본적으로 125% 패스트캐스팅 속도가 필수입니다.
간혹 125% 패스트캐스팅 속도를 안 맞추시고 해머 데미지만 극대화 시키기 위해
셋팅을 하시는분들이 계신데, 데미지가 높아봐야 해머가 늦게 돌게 되면
매피가 소환해내는 몹을 효과적으로 잡지 못하게 됩니다.
절대! 해머데미지가 낮아지더라두 125% 패스트캐스팅을 맞추시기 바랍니다.
또한 통찰용병이 필수입니다.
계속 해머를 돌리기 위해서는 마나가 딸리기에 필수적으로 통찰용병을 하셔야 하구요,
용병의 아템 중 안다머리는 절대! 안다머리는 하시면 안됩니다.
이유는 안다머리의 포이즌노바가 렉을 유발하여 트리방의 방팅 혹은 방폭을 야기시키기 때문입니다.
- 추천 셋팅
( 무난히 추천하는 셋팅입니다. 유저마다 조금씩 다를 수 있습니다.
기사케릭과 부기사케릭의 셋팅을 기사케릭의 경우 공격오로라 즉. 컨센트레이션 스킬을 높여주는
셋팅으로, 부기사의 경우 방어오로라 즉 클랜징 스킬을 높여주는 셋팅으로 하기도 합니다.)
㉠ 기사/부기사 케릭터 :
샤코, 오심, 마라, 한쪽은 조단 혹은 발카링,
다른 한쪽은 패케링, 수수갑옷, 매피장갑, 스웹벨트, 스케럽부츠 --
(마라아물을 끼는 이유는 트리런에서 보통 기사케릭이, 콜투를 외칩니다.
따라서 2팔라스킬에 패케가있는 아물을 착용 하는것 보단,
마라와 같이 케릭의 종류과 관계없이 스킬이 올라가는 아이템의 스킬이 콜투의
스킬에 합산되어 적용되기에 굳이 다른 패케 아물보단 무난히 마라를 추천합니다.)
㉡ 용병 셋팅 :
그림헬름, 높은 메디의 통찰, 인내
(절대! 안다머리는 포이즌노바로 인해 렉을 유발하므로 안됩니다.)
꼭 몇 메디 이상이라고 정해진 것은 아닙니다.
단지 용병이 통찰로 파티케릭에 마나를 채워주기에 소환몹을 잡다가 기사, 부기사 케릭과
메디에 상응하는 거리를 넘어서면 마나가 채워지지 않습니다.
그렇기에 용병이 가급적이면 높은 메디의 통찰을 용병에게 주어야 합니다.
② 폭넥 케릭의 요건
레벨 12가 되어 직접 본월을 깔 수 있도록 본월스킬을 한 개 올리시던지
혹은 상점에서 본월 스킬이 붙어있는 완드만 하나 준비하시면 됩니다.
다른 아이템은 하나도 착용 안하셔도 됩니다. 이유는 안전한 곳에서 본월만 깔기 때문입니다.
① 기사케릭
트리방에 가장 나중에 입장하여 타켓이 되는 역할부터 시작하여,
소환이 될 위치를 선정하여 부기사와 함께 소환몹을 잡아야 합니다.
필히 기사케릭은 수많은 상황에 즉각적으로 효과적인 대처를 할 수 있는 경험이 많은 유저분이셔야 합니다.
간혹 사고가 터지면 사고처리를 하지 못 하시는 분들이 계신데요
이런 분들은 나눔용 템만으로도 저렴한 슴딘을 맞추실수 있기에
필히 슴딘을 키워서 미리 사고에 대처할 케릭을 준비해주시구요,
승객들을 위한 상활별 대처에도 어느 정도는 미리 생각을 해두셔야 합니다.
② 부기사케릭
기사케릭과 함께 컨센트레이션 오로라와 클랜징 오로라 중
기사케릭이 켜지 않은 둘 중 하나의 오로라를 켜며 기사케릭과 함께 매피의 소환몹을 잡는 역할입니다.
기사케릭은 매피 근처에 갈 수가 없습니다.
왜나하면 아래 그림과 같이 어떤 케릭이든 빨간선 안으로 들어가게 되면
폭넥이 본월을 치지 않더라도, 매피가 타켓 케릭에게 몹을 소환하기 때문입니다.
그렇기에 빨간선 안에 몹을 처리하기 위해서는 기사케릭은 기사/부기사 위치에서
해머를 돌리면 소환몹을 잡고 부기사케릭이 빨간선 안으로 이동을 하셔서 몹들을 처리하셔야 합니다.
절대로 타켓 케릭이 가서는 안됩니다. 매피가 살아있는 한, 그 타켓 케릭에게
계속 소환을 하기 때문에 타켓 케릭으로는 절대로 깔끔하게 소환몹을 다 처리할수 없습니다.
![[TIP]트리런에 대해서[수정완료] - 3](http://tradia.gamehankook.com/board/data/free/1204203242/3.jpg)
부기사님께 권유드리는 사항은
㉠ 가급적 위치에서 이탈한 소환몹을 부기사님이 처리해주셔야 합니다.
이유는 앞서 말씀드린바와 같습니다.
㉡ 가급적 높은 메디의 통찰을 사용하시는게 안전한 트리런을 위해 좋습니다.
㉢ 해머 데미지가 너무 낮을 경우 기사케릭 하나만으로 소환되는 몹을
다 잡지 못해 몹이 계속 누적되어 방팅 혹은 방폭이 생깁니다.
따라서 가능하면 해머 데미지를 높게 하십시오
㉣ 기사의 통솔에 따라 기사님이 정해주시는 위치에 자리를 잡으시고 해머를 돌려주시길 바람니다.
가급적이면 기사케릭을 기준으로 4~5시 방향에 서주시는 것을 추천합니다.
그래야 해머궤적이 기사케릭의 해머궤적과 겹치지 않아 소환몹을 더욱 빨리 잡아
결과적으로는 시간 단축과 사고 예방의 지름길입니다.
㉤ 매피스토가 가두어 놓은 위치를 이탈하거나 가두어 놓은 것에서 자리를 잘 못 잡고 있는 경우
부기사님은 매피스토를 아래 그림과 같은 위치에 매피스토를 유인하셔야 합니다.
유인하는 방법은 아래 그림에서와 마찬가지로 부기사님이 유인 하실 위치로 오셔서
텔레포트를 이용하여 매피를 유인하여 올바른 위치에 매피가 오도록하시면 됩니다.
![[TIP]트리런에 대해서[수정완료] - 4](http://tradia.gamehankook.com/board/data/free/1204203192/4.jpg)
③ 폭넥케릭
트리런에서 폭넥의 역할은 쉽게 스위치와 같은 역할입니다.
본월을 치면 즉, 스위치를 켜면 매피가 그 신호에 본월이 사라지기 전까지
타켓 케릭에 소환몹을 불러냅니다.
폭넥님께 권유드리는 사항은
㉠ 폭넥은 기사분과의 합의에 의해 정해진 월을 기사의 신호에 즉각적으로 정확하게 한 칸 월을 까셔야 합니다.
한칸 월을 못까시는 분은 아래 그림을 보시고 한칸월을 잘 깔수 있게 액트1의 트리스트럼에서 연습을 하세요.
![[TIP]트리런에 대해서[수정완료] - 5](http://tradia.gamehankook.com/board/data/free/1204203192/5.jpg)
㉡ 폭넥의 경우 기사나 부기사보다 계속 집중을 하고
있어야 하기에 어떻게 보면 제일 피곤할 수 있는 케릭입니다.
그래도 이왕 트리런 오신거 빠르고 안전하게 끝내고 나가실수 있게
해당 트리런방의 기사님의 방침을 잘 따라주시면 좋습니다.
④ 승객
트리런에 신청하실 케릭은 반드시 헬 ACT 4의 디아블로를 잡으셔서
헬 ACT 5에 오실수 있는 케릭이어야 합니다.
트리런의 운행은 헬 ACT 5 마을에 열린 트리스트럼이라는 빨간 포탈안에서 진행이 되기 때문입니다.
트리런 승객분들게 권유드리는 사항은
㉠ 헬 디아블로를 잡으셨고 트리를 타시려고 한다면,
트리런 게시판의 트리기사분들의 모집글을 반드시 필독하세요.
내용을 보면 금지사항등 승객분들이 꼭 알아야할 사항을 적은 것입니다.
㉡ 트리런 신청하실때는 만약의 사고에 대비하여 꼭 케릭명와 레벨 케릭 종류를 적으셔서 신청을 하십시오
㉢ 트리런을 신청하시고 기사님께 방제와 비번을 쪽지로 받으셨다면,
가능한한 바로 트리방으로 접속을 해주십시오. 미리와서 기다리고 있는 분들 또한 승객이십니다.
한 사람으로 인해 여러 승객분들과 트리런 기사분들이 시간을 낭비하는 일이 없도록 해주시길 바랍니다.
㉣ 절대로 트리스트럼안에서 스탯이나 스킬찍기 혹은 어떠한 스킬이든 스킬 사용은 자제해주시길 바랍니다.
빠른 시간에 레벨업을 위해 운임까지 지불하고 오셨는데 굳이 시간을 낭비할 필요가 뭐 있겠습니까?
기사님들은 무리를 하셔서라도 조금이라도 빠르게 레벨업을 시켜드릴려고 합니다.
그 노력을 고의로 헛되게 만드는 일을 절대 안하셨으면 합니다.
㉤ 트리가 일단 시작되기전까지는 무조건 잠수를 하지 말아주십시오.
꼭 잠수를 해야하는 일이 생기시면 일단은 트리기사분에게 잠수를 해도 되는지 물어보시고,
기사님의 통솔에 따라주시길 바랍니다.
기사님이 잠수를 허락하시더라도
가능하면 5~10분에 한번 정도는 트리방을 확인하시고 혹시나 기사님이
무슨 말씀을 하셨는지 채팅창을 열어서 확인해보시길 바랍니다.
특히, 잠수를 하시다가 방팅이 되었다면, 얼릉 방에 입장하시길 바랍니다.
방에 들어가지지 않을 경우엔 기사님께 쪽지를 보내보시고 기사님의 통솔에 따르시길 바랍니다.
㉥ 승객님들도 마찬가지로 위에 스샷중에 빨간선으로 표시된 안쪽에 절대 들어가시면 안됩니다.
㉦ 과도한 채팅도 렉을 유발 시킵니다. 고의적으로 복사글을 계속 올리는 행위는 하지 말아주시길 바랍니다.
㉧ 신청하신 목표 레벨이 다되어갈 쯤에는 절대 잠수하지 마십시오.
다른 승객분들이 새로 들어오셔서 렙업을 해야하는데 자리를 비워주셔야죠
잠수타시면 다른 승객분들에게 피해를 주는 행위입니다.
처음글을 적을때는 트리런도 이제 엄연히 최고의 렙업 수단인데,
헬포지 TIP 과 같이 트리런 TIP 도 있어야 하지 않을까란 생각에 글을 적게 되었는데요
오랜기간 트리런을 운영하고 종종 다른 기사분들의 트리런에서 부기사도 해보고
폭넥도 해보고 승객도 해보니 이런저런 잔소리로 끝을 맺게 되는거 같습니다.
그만큼 서로 조금만 지켜주면 안전하고 빠른 트리런이 될 수 있는데 지켜지지 않아서 그런 것 같습니다.
이글을 보시고 서로서로 지켜야 할 기본적인것들을 모두 지키시는
트디인들이 되셔서 제가 적은 글의 대부분의 잔소리 같은 권유의 글은
자삭 하는 날이 빨리 왔으면 합니다.
또한 많은 트리기사님들이 제 글을 보시고 지적을 해주시고 고쳐주시길 바랍니다. ^^
아이템 셋팅이나 그런것에 관해서는 리플남겨주세요.^^
다만 제가 말씀 드린 것은 절대적이란게 아니며 단지 기본적인 셋팅만을 제시한것뿐입니다.
그리고 이외에도 여러 팁이 많이 있는데 악용될 소지가 있는듯 해서 감히 올리지 않겠습니다.
트리런의 셋팅에서부터 확실한 트리런 진행 각 상황별 대처에 대한 2년반의
트리기사 경력의 노하우가 악용될 소지로 인해 올리지 못하게 되는 점 죄송하게 생각합니다.
이점은 개인적으로 쪽지를 주시더라도 사양하겠습니다.
주절주절 두서없이 적은글 끝까지 읽어주셔서 감사합니다. _(__)_
2008년 한해 모두 건강하시고 행복한 일만 가득하셨으면 합니다.
